豐田全新Mirai迎來了第二代車型 續航或將達到650公里

相比于鋰電池汽車,FCV(氫燃料電池電動車)車型被認為更能夠滿足現階段用戶需求,包括零排放、快速補充燃料、低噪聲、高效率等等。

作為第一個吃螃蟹的車廠,豐田首款,也是全球首款量產的氫燃料電池車——豐田Mirai今日迎來了第二代車型。該車無需加油、充電,只需補充氫燃料;氫燃料轉化為電能,電能驅動車輛向前行駛。

遺憾的是,豐田官方并未公布新車的續航里程。但是據外媒透露,新車通過改善燃料電池系統的性能以及增加氫氣存儲的容量,可實現30%續航里程的增加。

作為參考,第一代豐田Mirai加氫只需3分鐘,續航500km,由此推測出第二代Mirai車型續航或將達到650km。相較于純電動汽車,其能源補充時間,續航里程長等都是它的優勢所在。

盡管Mirai存在眾多優勢,但礙于國內用戶對氫燃料電池汽車的接受度不夠、加氫站基礎建設匱乏等等因素,燃料電池汽車在國內市場一直沒能成為主流產品。

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